洛陽杭州叉車代理處工作人員表示我們，叉車為前輪驅動，而不是后輪驅動，因為，叉車的載重是在前面。而且，為了使其轉向靈活，并在窄道內能準確停靠，所以，在應用上，應為后轉向系統(tǒng)，而不是前轉向系統(tǒng)。

　　內燃叉車的具體種類，有普通內燃叉車、重型內燃叉車、集裝箱內燃叉車以及側面內燃叉車這四種。據(jù)洛陽杭州叉車代理處介紹，叉車中的載荷中心距，是指叉車中貨叉挑起貨物時的中心點，換句話來講，就是指貨物長度的中心。如果貨叉長度是為1.22米的話，那么其載荷中心，為610mm。

　　叉車中的差速器，具體來講的話，是指由行星齒輪、盤角齒輪及從動齒輪等構成的一個裝置。它的作用，是為傳遞傳動軸的扭矩，并且，允許兩個半軸不等速的旋轉，這樣，可以滿足左右各個輪子不等矩這一轉動要求。

　　此外，在洛陽杭州叉車代理處看來，這一部件在形式上，也不是單一的，一般的，是有圓錐輪、圓柱輪以及等扭和不等扭等這些結構。不過，從目前看來，洛陽手動叉車搬運車的使用較多，是為不等扭結構。

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